موقع محركات الطائرات

تلعب المحركات دورًا حيويًا في حركة الطائرات، حيث توفر القوة اللازمة لدفع الطائرة إلى الأمام في مختلف أوضاعها. ومع ذلك، فإن موقع المحرك يختلف من طائرة إلى أخرى وفقًا لتصميم الطائرة والغرض من تصنيعها بالإضافة إلى الوظيفة التي تؤديها. يمكن أن يوجد المحرك في مقدمة الطائرة، أو قد يكون مثبتًا أسفل الأجنحة، أو حتى في مؤخرة الهيكل.

تصنيف محركات الطائرات

تتوافر مجموعة متنوعة من المحركات للطائرات، ولكن يمكن تصنيف هذه المحركات بشكل أساسي إلى نوعين رئيسيين، وكلاهما ينتمي إلى فئة محركات الاحتراق الداخلي، كما يلي:

المحركات الترددية

المحركات الترددية، المعروفة أيضًا باسم محركات المكبس، تشبه المحركات المستخدمة في وسائل النقل الأرضية. تعمل هذه المحركات بمبدأ الأشواط الأربعة تمامًا كما هو الحال في محركات السيارات. وتشتمل المحركات الترددية على عدة أنواع تشمل:

• المحرك الدائري (بالإنجليزية: Radial Engine).
• المحرك الخطي (بالإنجليزية: In-Line Engine).
• المحرك بتصميم حرف (V) (بالإنجليزية: V-Type).
• محرك الأسطوانات الأفقية المتقابلة (بالإنجليزية: Horizontally Opposed Engines).

المحركات النفاثة

المحرك النفاث، المعروف أيضًا بالمحرك التوربيني (بالإنجليزية: Jet Engines)، هو نوع من المحركات الذي يعتمد على سحب الهواء عبر مدخل الهواء، ثم ضغطه وإدخاله إلى غرفة الاحتراق حيث يتم مزج الهواء بالوقود وحرق الخليط. يتم توجيه الغازات الناتجة عن الاحتراق إلى التوربين قبل أن تخرج من المحرك، مما يولد القوة اللازمة لتحريك الطائرة. يُقسم المحرك النفاث إلى عدة فئات، منها:

• المحرك النفاث.
• المحرك النفاث ذو المروحة التوربينية، والذي ينقسم بدوره إلى قسمين: أحدهما يسمح بعبور كمية كبيرة من الهواء عبر المروحة، بينما يسمح الآخر بمرور كمية أقل من الهواء بالقرب من قلب المحرك.